第九百八十九节诺门坎现状（1 / 2）

1939年六月底。

蒙地草原变成了一片绿色海洋其中点缀的各色野花竞相开┴放远处低矮的丘陵和蓝色的天空渐渐融为一体。

微风拂过哈尔哈河西岸的红俄野┴战工事青草微微晃动观察孔后朱可夫手举着望远镜观察东岸的登陆点表情有些严肃。

自从建立了滩头阵地之后对岸的日本人就像是消失了一样这可不是一件好事对方这是把拳头收回去了。

跟57军漫长的后勤线相比日军可以从哈拉尔等城市就近获得补给时间拖得越久情况就对己方越发不利。

反之时间越久日本人积蓄的力量越大等到达一个临界点便会如同雪崩一样将挡在面前的阻碍全部摧毁。

想到原定几天前就该赶到诺门坎的援兵迟迟未到朱可夫拧紧眉头万一关东军先一步发动攻击以57军目前的实力根本无法抵挡。

他缓缓转过头严肃地说了一句：“同志们你们谁能告诉我我需要的士兵和装备还要多长时间才能达到前线？”

在朱可夫面前站着的是新组建的第57军指挥班子刚刚从欧洲调来远东的部分援兵负责人以及一些参谋人员。

听到他的话在场的人沉默以对没人敢随意回答军长同志的问题军队和其它地方不一样说出的话完成不了那是要接受军规处罚的。

工事里变得无比安静警卫们吓得大气都不敢出最终还是原来的57军政委尼基舍夫站了出来为众人打了个圆场。

“军长同志按照莫斯克之前的计划战役开始前会有57000名士兵、542门火炮、498辆战车、385辆装甲车和515架飞机被派来诺门坎。

现在西伯铁路正在争分夺秒抢运人员、装备、物资很多司机同志已经连续几天几夜没有休息我想用不了多久更多援兵就能到达。

虽然地方同志的爱国热情值得钦佩和表扬但若是再加大运输量很容易发生事故一旦铁路瘫痪我们获得援兵和支援会更加困难。”

尼基舍夫是个合格的政工人员他先是说明了莫斯克对战事的重视红俄群众对前线的支持又表明了客观困难试图让朱可夫冷静。

因为这确实是没办法的事情蒙地不是欧洲没有完善的公路、铁路、水路运输网从欧洲到远东又相距万哩援兵缓慢很正常。

“政委同志说的对。”

“火车的运输能力有限。”

尼基舍夫话音未落其它人纷纷开口赞同不是他们懈怠是条件不允许要是诺门坎在欧洲别说5万人就算是50万人的运输也不算什么。

可众人不解释还好一解释反而糟了听到手下的“狡辩”朱可夫本来已经压下的怒火再次被点燃他用力拍了拍摆放地图的桌子环顾了一下四周。

“同志们我需要提醒大家别忘了我们是在蒙地草原这里进入7月份就是雨季那些临时铺设的野┴战公路会变得非常泥泞。

到那时从塔木察格布拉格到诺门坎之间的兵员和物资运输会更加困难狡猾的日本人不会放过这个好机会明白了吗？”

朱可夫说出了心中最担忧的一件事他很喜欢民国人对于战争的一句总结想要战胜敌人就要关注天时、地利、人和这三点。

现在红俄在人和以及地利上都不占优势要是在天时上同样落于下风即使能打赢这场战争也要付出巨大的代价。

在场的都是职业军人能力如何不说至少都接受过完整的正规军事教育很清楚雨季的草原交通是什么样子于是再次低头装起了鹌鹑。

见他们不说话了朱可夫也不废话在地图上点了点塔木察格布拉格、诺门坎等几个地方的位置直接下了死命令。

“7月前第11战车旅第7、第8、第9装甲汽车旅步兵第36师重炮营、正在乌兰巴托休整的蒙地第八骑兵师必须到位。

其它作战单位到达塔木察格布拉格下火车后精锐部队搭乘装甲车辆全速开往诺门卡沿途的兵站要做好补给油料供应。

我不管什么摩托小时路况如何就算是在车上睡觉在车上用餐从下车到集结地点他们途中也不得超过三天时间。

剩下的兵员全部乘坐汽车赶往前线远东所有的载重汽车、火炮牵引车人歇车不歇务必用最快速度将支援输送到位。”众人闻言大惊战车发动机的使用时间是固定的这个时间就是摩托小时当时用完便需要就要换新的发动机或者大修。