第296章:路(1 / 2)
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第296章:路
第296章:路
通往缅甸的滇缅公路,是缺乏机械设备、依赖于数以万计的劳工的手工操作修建成的。1937年底,滇缅公路沿线近30个县的劳工约20万人被征集来到公路上。
这些人中,有大部分是老人、妇女和孩子,因青壮年大部分都应征入伍了。这可能是世界上最奇特的一只筑路大军,这里有各种各样的民族,他们穿着用蓝色土布制作的衣服。
其中只有很少的男人是壮劳力,其它都是妇女和老头以及很多很多的孩子,孩子们都带着自家的宠物:狗、鸡和长尾巴的小鹦鹉。在傣族地区,那些跟着大人来做工的孩子还带着猴子。
由于施工任务紧急,国民政府提出滇缅公路“先求通、后求好”的方针。严令公路沿线应征各县必须在1937年底以前开工建设,限期三个月之内先建成一条可以勉强通车的简易公路。
1938年8月底,经过20万人的艰苦努力,全中国甚至全世界瞩目的滇缅公路终于通车了。9月2日,《云南日报》发表社论,题目是《滇缅公路修完了》。
当时,国统区内的几乎所有报纸都报导了这个极其鼓舞人心的消息,它也震惊了全世界。美国驻华大使在途径滇缅公路赴重庆后曾说:“此次中国政府能于短期内完成此艰巨工程,次种果敢毅力与精神,实令人钦佩。且修筑滇缅路,物资条件异常缺乏,第一缺机器,第二纯系人力开辟。全靠沿途人民的艰苦耐劳精神,这种精神是全世界任何民族所不及的。”
战争期间,修路的压路机就是一种大石碾子。石碾子大约有1.8米高,重量各地不等,一般都在3-5吨之间。许多石碾子都是靠劳工们推拉肩扛才从丛林和山中弄出来的。
随着大批内地的政府机构、工商企业、大专院校和无数的难民撤退到大后方,昆明城迅速地发展起来,各国政府也纷纷在昆明开设领事馆,昆明这个古老平静的城市一下子变成国统区内最繁忙、最国际化的大都市。
1940年10月起。在不到六个月的时间里,日军共出动飞机四百多架次,轰炸这些桥梁。每次轰炸之后,驻守在桥边的工程抢修队就及时对大桥进行抢修。这些负责抢修桥梁的人很多都是当年建桥的工程技术人员。有时炸弹仍然在爆炸、空袭还没有结束,他们就开始抢修工作。
侯大顺带领部队来到,为这条人工开辟的道路感到振奋。他们击落了三架日军飞机,再也看不到红膏药似的魔鬼出现。
工程师全部机械化加宽、加固着道路,用石子和石灰撒到地面,再用坦克不停地压着。侯大顺等坐着悍马越野吉普,行驶在平展光华的道路上,舒服的靠在背椅上欣赏着。
机械化,全机械化部队!国军做梦都没有想到过,最厉害的德军也不会有这样豪华、高档的装备!侯大顺的部队已经延伸到缅甸境内,远远地警戒着、为修路的工程部队保驾护航。
小鬼子好像朝后退却了不少,在险峻的地方也在忙着修建工事。他们知道,对面这支部队一出手就像狼一样凶狠,看到猎物绝对会扑上去咬上一口!
国军的五位指挥官不得不佩服,能令日军这么老实的呆着,也只有侯大顺他们的部队能办到!看着路边身穿迷彩服、头戴血狼帽徽的军人,他们不由得脸上发烧起来。
没有人敬礼、只有一声声喝叫的口令,即使司令坐在车上,他们的面孔依旧是严肃而认真的询问着。侯大顺解释着:“战场上,我们不允许下级给上级敬礼,着装完全一样!小鬼子很狡猾,他会选择重要目标而偷袭!”
国军将领们有一次脸红。他们出征前,为了显示国军的气派,特意佩戴着奖章和将军服。没有想到,侯大顺们一干军官却都是迷彩作战服。
“这样修路渐进的方法,何时才能把缅甸的日军消灭掉?”廖耀湘三十四五岁年纪,毕业于法国圣西尔军事专科学校。虽然佩服侯大顺的部队,但这样的作战安排他很不以为然。
“拿破仑有句名言:为打胜仗而受训!我们大战也是这样:为保存自己而大胜仗!”
“未保存自己而打胜仗!”这句话虽然简单,但他们都浑身一震!
国军作战,战术体系不如日军,在战场上,大家都是以命相搏。能用几倍的损失换来一次胜利,他们就会高兴多日。
“培养一个合格的战士,我们花费的代价几乎能买半架飞机。空军飞行员更是需要两年半在空中和军校学习,消耗的油料比飞机价值都高!
缅甸日军,是五个最精锐的师团。他们是第十八师团师团长、第三十三师团师、第五十五师团、第五十六步兵团,咱们兵力相当,我方又是攻击部队!”
说到这里,侯大顺微微一笑:“廖将军来指挥我们的部队,你以为怎样才能取胜?”
“这——”廖耀湘无语相对。
侯大顺给大家散发着香烟,他们接过去后闻上一闻就知道,这烟的价钱绝对不会太低。司令官点燃火后抽上一口,吐出烟圈说道:“逼日军找我们决战!”
卫立煌击掌叫好:“对,我们步步蚕食,小鬼子绝对不敢让我们把道路修到曼德勒!”