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494.第494章 :所见略同(1 / 2)

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3个多小时之后,杨昆乘坐的波音737徐徐降落在鹏城市宝安国际机场的跑道上。

走出机舱,嗅到略显阴冷的空气,杨昆才偷偷抹了把汗。

如果不是正处于春运高峰期,列车上一票难求的话,他本来是不打算坐飞机出行的。

他倒没什么飞行恐惧症,只是目前国内民航的安全状况实在让人蛋疼。

90年代,国内民航有两件事令全世界者为之瞩目,那就是自93年开始密集出现的劫机潮、坠机潮。

然后就有外国媒体这样评论国内民航:走在巴格达的街头都比呆在他们的飞机上安全。

据不完全统计,仅93年一年,国内民航就有10架以上的客机被劫持成功,飞往同一个机场:台北桃园国际机场,其中最倒霉的一架麦道82,连续往台北飞了两次,前后间隔时间还不到一个月,以致于当时民间流传着一个笑话:咱们马上就要和宝岛实现“三通”了!

好在有一点杨昆可以确认的是,首都航空公司历史上从未发生过导致人员伤亡的坠机事故,而首都直飞羊城的航线又是国内主线航线,从机场巡检到所飞的机型,再到机组人员的素质都属于国内同行业间的佼佼者,安全问题还是可以得到保障的。

在鹏城市区停留了一夜,次日一早,杨昆先和林老板电话联系了一下,然后乘坐长途公交车赶到电子批发市场去和他见面。

时隔数月未见,林老板很热情,特意驾了车到车站去接他,陈老板去港岛联系业务,与他同行的是卖摩托车的艾老板,和杨昆打了几个月交道,还是初次见面。

老林要帮杨昆安排酒店,被他婉拒了,“这次过来就是和几位见一面,叙叙旧,另外还有事要办,就不在这里过夜了。”

老林就半开玩笑地问他:“小杨又发现什么新财路了?”

粤省人对商业天生敏感,加上在商海特别是水货这一行摸爬滚打了多年,以老林的经验和眼光,对一个初出茅庐的小伙子如此重视是有原因的。

上次听从杨昆的建议搞起帕斯厅之后,滚滚而至的财源把家资巨万的他和老陈都吓了一跳——沿海地带经济发达,本地人又嗜赌,仅仅一个多月的时间,不但收回了全部投资,还赚了上百万,经此一事之后,他对于杨昆的钦佩和感激之情已经达到了一个前所未有的高度。

杨昆也不瞒他,“VCD,林老哥有没有听说过?”

老林就愕然地看着他,半晌才回过神来,“这可真是英雄所见略同了。”

杨昆顿时来了兴趣,“哦?”

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