第五百三十四章（1 / 2）

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经过费伦风风火火轰动的计划风波之后，费伦的生活也进入规律状态，每天都是简单的试着处理一些政务，然后去安东尼那里看看魔动车的设计，提出一些自己的建议，最后就是陪凯伊洛兰和琳达，快要结婚了，三个新娘子都有一点婚前恐惧症了，虽然费伦也有，但也只能够打足精神，来安慰她们三个。.

费伦和安东尼合力设计的魔动车逐渐成形，采用的是费伦设计的子弹头造型，不过和动车的整体车厢不一样，费伦和安东尼设计的车厢是普通列车的样子，一节一节的，方便增加或者减少，为的就是以后运货或者运人方便。

车厢也是因为费伦的建议，分成三六九等，第一等车厢，简直就是读力的小包厢，有沙发有床，就像一个简易的客厅，这样的车厢只供应给上等贵族或者魔法师这样的上层人物，当然到时候也会定一个符合他们身份高度的价格，费伦对这种包厢的定义就是不求最好只求最贵，而且费伦限定，每趟列车只挂靠三到五节这样的头等车厢，物以稀为贵嘛。

第二等车厢，就有点软卧车厢了，不过空间要大一点，同样有沙发和单床，一节车厢里有七八个这样的小包厢，提供给的是中下等的贵族和顶级富豪，价格同样准备定到不菲的价格上，这样才有赚头。

第三等车厢，费伦参照的是飞机上的头等舱车技，宽敞的座椅，足够的空间，到时候还会配上贴心的服务员，座椅可坐可躺，找最顶级的工匠制作，让人看着就是一种享受，这种车厢针对的就是有钱人，让他们觉得自己物超所值。

第四等车厢就是经济舱了，联排的座椅，没有一点出众，只是能够让人坐着，不至于站的太累，这种车厢供应的就是普通的平民，也是魔动车主要的盈利部分，一个车厢能够坐两三百人，因为费伦特别加大了车厢的设计。

地球上的火车轮宽只有1.435米，这是国际标准，至于怎么来的，费伦当年也无聊的时候查过，居然是根据马**来决定的，两匹马的**宽度，至于为什么要用马来决定，能够追溯到古罗马时期，然后一直流传在欧洲，火车也是欧洲先发明的，所以国际上就用这个来做标准，这让费伦十分的不爽，泱泱天朝大国，居然只能够遵循曾经被先人称呼为蛮夷的那些人的标准，所以费伦决定，红土大陆上的标准将有自己来设定。

费伦直接把铁轨的宽度设定到两米，足够的宽度才能够让车厢更大，这样运输量才能足够的大，红土大陆的人可不少，运输量小的话恐怕魔动车不够用。

同时还设计了货车的车厢，有三种规格，第一种，就是和四等车厢差不多的，不过座椅减少了一般，空出另外一半放货物，这是给那些带着较大行礼旅行的人准备的，他们的行礼客车厢放不下，就只能够做这种车厢。

第二种是无顶的车斗，可以运输一些松散货物的车厢，比如矿石等等，这种车厢可以省去袋子包装的一项程序。

第三种车厢就是平板车了，上面可以防止一些包装好的货物，只需要用绳子固定，就能够运输了，也可以运一些大型货物，不好往车厢里塞的货物。

这些车厢之类的都容易设计，这只是费伦和安东尼放松脑袋的时候，做出的设计，真正让他们为难的依旧是魔动车的核心，车头，准确的说是动力部分。

安东尼已经有一些眉目如何把魔力或者元素**为动力，只用魔晶石就可以做出来，但是这种功率有点小，因为费伦加大了车厢的宽度，这就加大了对动力的需求，安东尼现在正在想方设法的放大动力，可是问题也就来了，动力放大的话，魔晶石的能量就会略显不足，需要频繁的更换，费伦提议，是不是把几个魔晶石串联起来，一起输出能量，这样能量就能足够动力支出。

而且还可以多放置几组，第一组没有能量之后，自动**到第二组上，然后在停车的时候，人工更换第一组，这样魔动车就没有半路停车的危险了。