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第四百七十八章 还是占便宜了(1 / 2)

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如果环亚特钢在未来会成为环亚国际的一张底牌,一个支柱,一个任何人都不能忽略掉的部分。()(无弹窗百度搜索)那环亚船业未来的定位,就是一个重量级砝码。谁都知道,在未来大6资源开发越来越多的情况下,为了让自己的国家在发展方面,不至于被资源问题拖后腿。

那么想要更多的资源,就不得不打海洋的主意。在这个星球上面,海洋里面的物资,绝对要比大6上的物资多很多。只要学过地理的人都知道,海洋的总面积占据地球百分之七十一的百分比,而6地仅仅只有百分之二十九。

而在这百分之二十九的6地上,还要分为两百多个国家和地区势力,虽然华夏占据的面积不小,但总体来看,也算不上很大,比华夏面积更大的国家,还有两个。再加上华夏五千年以来的传承,本就耗费了比比别的国家更加多的资源。

这样的情况下,未来华夏在资源问题压迫下,会越来越重视海洋产业。而人想要在海洋上生活,就离不开船业。人是不可能能在海水里面生活,除非是那种传说中的美人鱼。这样一来,华夏对于船舶的依赖xing就会越来越强。

刘东虽然没有那么宏伟的目标,誓死也要让环亚船业,成为国内船业的no.1,但能让环亚船业在其中占据不小的比例,环亚船业就能算是成功。那样一来,环亚无论是在面对任何人的时候,都会有一定的底气。

有了这样的想法,刘东自然会对环亚船业给予高度的关注。虽然现如今的环亚船业,基本上还是个烂摊子。想要让环亚船业发挥自己应有的作用,还有相当长的一段时间需要走。但既然把种子都给放下去了,在环亚内部力所能及的前提下,刘东也不介意让环亚船业飞速的发展。

其他的人肯定不知道刘东内心当中对于环亚船业的定位,至于当向导的老袁,就更加不可能知道。但刘东很有兴致的参观造船厂现有的一些底蕴,老袁也自然会让船业良好的一面展现在刘东的面前。

当老袁带刘东他们参观完船厂的一些设备和厂房以后,他们的脚步,就不知不觉的来到了海边。()到了这里以后,路面的平整程度,和完整的程度,和之前刘东他们一行人进来船厂的路,简直是一个天上,一个地上。

看到刘东他们把注意力都集中在路面上,老袁自豪的说到:“别看刚才你们进来的那条路破破烂烂,就以为船厂里面的路也像那个一样。咱们船厂虽然实力不够,但一些硬件上的条件,还是必须拥有的。就拿这片地来说,我们很多大型的原件,还有船舶的一些组件,都是从这里弄到海里面去的。要是这些路都那么破烂,那大型的组件,根本就不可能能放到海里面去。那样一来,我们造船厂,也弄不出大船来。”

造船厂的建造过程,并不是像一般人想像的那样,全都是在海里面完成的。要是那样,那些重达几百吨的钢铁构件,又怎么可能在水里面完成?你总不可能把炼钢炉都放到海里面去吧。

所以,建造大型的船只,那些构件,就比如说船首船尾这些大型的构件,都是在离海边不远的船厂里面,弄出来的,然后用专用的机械,把他们弄到组装船坞里面去,之后再拼装完成,再做一些后续工作,一艘船的主体部分,才算是完工。

而主体部分建设完毕以后,才开始船舶内部的建造。等到内部建造,设备装上以后,才能算是一首完整的船舶。就拿后世华夏从乌克兰买来的那艘航母来说,别看外表上没有什么变化,好似那艘航母是完好的。

但实际上,那艘航母到了华夏的时候,剩下的仅仅是一个空壳。除了外表光鲜,里面是啥都没有,别说火控这样的军用系统没有,就连动力系统,发动机这些玩意,也是一样没有。能用的,就是那个航母的外壳,就这样,也是拖拖拉拉十来年,才算是勉强到了国内。

当然,这些都是题外话。老袁对刘东说船厂里面这些路完好的时候,之所以会用自豪的语气来介绍。那是因为这条路,在某些方面,就是衡量一家船厂是否能达到中型造船厂标准的一个标杆。

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