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第四百三十三章 解决缺额问题(2 / 2)

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“怎么难住了?难道这边的铁路局不答应我们的要求?这不能啊,我们环亚特钢大部分货都从他们这边走的,要说交情也不浅啊,他们怎么能不答应呢?”刘东纠结的问到。

“一次两次是完全没有问题的,就算是十次八次也不算难,以我们和这边铁路局的关系,他们调配火车也很方便,算不得是什么困难的事情。但我们要用火车拉猪肉,可不是一次两次能够解决问题的,至少要连着一两个月,这就是麻烦的关键问题。”吴一平说到。

吴一平这么说,刘东就明白了,铁路局那边为什么会不给环亚便利。如果说是短时间的车皮调动,那当地的铁路局完全可以自己就解决问题。但长达一两个月的专用列车,当地的铁路局压根就没有这样的权利调动。

这涉及到一个短时间的稳定路线,还有相关车皮专用问题。再加上猪肉这类食品要用到的车皮也不是普通车皮,当地铁路局自然是没有这个能耐搞定问题。当然这事儿也不绝对,如果慢慢往上打报告,铁道部那边看在环亚的份上,增派一些闲置列车也不是什么大不了的事情。

但问题就在于这事情比较紧急,华夏zhengfu部门的办事效率,大家都懂的。等上面开会研讨协商完毕,可能一两个月就过去了,那个时候就算是增派火车,也没什么用处。这又不像环亚特钢那些货物运输,就算慢点也没什么大不了的,在环亚的仓库里面积压一下,着急的不是环亚,而是那些买货的商家。反正最后车皮来了,一样的能起到效果,只不过是时间早晚问题。

但这些运猪肉的车皮就不一样,本就是临时增开的,用不了多久,等到铁都本地猪肉上市,就完全用不到这些车皮。一两个月后,环亚还要这些车皮干嘛?

所以,用火车拉猪肉,必须得立马办理,晚了就用不着。而这个早晚的问题,并不是取决于当地铁路局,而是上面的铁道部,这就是大家纠结的问题,因为铁道部那边的关系,没人够得上。就算铁都这边铁路局有人有私人关系能够往上报,但别人的私人关系凭什么要给你用?所以,这就出现问题了。

刘东想了一下,才对吴一平说到:“照你这个意思,就是说只要铁道部那边能够尽快的通过短时间增加车皮的议案,那么我们环亚这边的吃饭问题,就能立马得到解决?”

“是的,老板。只要能够把运输的问题解决,其他都没有任何问题,最为主要的就是铁路局是属于铁道部直管部门,地方上的人和事,对他影响不大。所以铁都市委这边,也是爱莫能助。其他的手续都没问题,关键就在于运输。”吴一平说到。

“这个问题就让我来解决吧。看来你也是早有预谋啊,是不是我这两天不来,你就得给我打电话说这个事情了?”刘东没好气的说到。

看到刘东这样子,吴一平满不在乎的说到:“有这样的意思,谁叫老板你的关系网比我这样的打工仔大呢?我不能解决的问题,你一个电话就能弄好,那我又何必在这样的事情上纠结呢?归根到底,公司是老板你的,老板你都不认真做事,那我们也就没办法了。”

“真是服了你了,你们几个家伙,老是给我出难题。”刘东一边对着吴一平咕哝,一边拿起电话,拨通了一个电话号码,然后说到:“是老袁么?我刘东啊,这下有事情要麻烦你了。你现在有空么?”

这个运输的问题,对于吴一平或者是铁都市委这边都是个难题,但对于刘东来说,却算不上什么大事儿。别忘了,袁智勇那个家伙,根底就在铁道部。下面的人想要调集一下车皮是千难万难,但对于袁智勇来说,都不用他直接出面,一个电话就能把这事儿解决了。

难怪吴一平什么事儿都先不说,直接就提到猪肉的问题。因为这个问题他们来解决是费时费力,最终还不一定能够把事情办好,但刘东一个电话就差不多能解决问题,这一比较下来,吴一平自然不会自己傻乎乎的去做这事情,直接交给刘东来处理,那效果是最好的。

果然,刘东仅仅是在电话上提了两下,告诉袁智勇他需要一个短时间的稳定列车,袁智勇就拍着胸脯保证到,这事儿是小事儿,他马上就能办好。这就是有门路和没有门路之间的本质区别,等到刘东放下电话的时候,这个困扰着吴一平,当地铁路局,铁都市委的大难题,就这么轻而易举的解决了。

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