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壬卷 家与国 第十三章 通化2(1 / 2)

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虞自勋到通化是坐航空公司的飞机去的。他开始的安排是坐火车,可临时出了些变动,关内外铁路正在大修,虽然不耽误通车,但大修路段会长时间停车,最后秘书在他的允许下,给他定了北京到通化的机票。拿到机票的那时,他才想起来国内已经组建了各大航空公司,据说在战争的最后一年,杨锐亲自下令军用飞机停造,转而生产商用飞机,以期在欧美公司转产之前,抢先占据一些国外市场。

同时战车也以低价倾销非参战国市场,哪怕对协约国交货不足也要先向这些国家交货。其深意也是打着抢先进入市场,而后竭力保住市场的算盘。谁让中国没有殖民地呢,要想从洋大人手上抢下一口食,就得起早摸黑,不然洗锅水也喝不上一口。国内的航空公司就是商用飞机项目的先行试验性产物,数年之后商用飞机之所以成熟,国内航线日益密集都与当初确定的发展策略有很大关系。

这些深层次的事情虞自勋未必知道,不过当他看到飞机票价只两百一十五元,而且还是头等舱时,就感觉这价钱真是便宜,要知道铁路的头等舱每公里每客都要五六分钱,这飞机……最普通座位怕不会超过每公里不超过一角钱吧,只是铁路头等舱的两倍;再说飞机速度快、路上再无其他花销,是有钱人出£行的最佳选择。

去南苑机场的当日,犹如京城汽车销售展厅放大版的候机楼里,虞自勋果然看到里头全是衣着华丽、锦袍皮裘的老爷太太们。当然还有他们的儿女和下人。因为飞机载客一般为十人、十四人两种,所以很多时候都是包机。虞自勋此去通化的飞机上遇到的就是包机。一大家子十三口人,若不是他先定了这个班次的票。怕只能坐最尾的普通仓或下一班飞机了。

“先生您也是去通化?”虞自勋先上的飞机,座位号是甲一,第一排靠窗,其实这飞机就两排坐,中间一条并不宽敞的过道,只是因为窗户不可能开成和座位一样密,所以有些位置对着窗户有些对不着。他上了飞机后,紧接着上来的是一个矮胖的商绅和他那一家子,此人戴着顶乌纱小帽。感觉像是口外那边的晋商。待他一开口,果然是一股子醋味,不过此人皮肤白皙,看上去极有涵养,而四个小时的直飞行程,有个人聊天也是不错的。

“是啊,听说通化好,就打算去看看。”虞自勋孤身一人,鼻梁上架着副眼镜。一看就是个先生。“您这这一家子也是去看看的?”

“也看看,也行商。”此人忽然掏出张商界刚流行起来的小名片,递上道:“鄙人口外东升源店东邵宇宝,表字顺甫。家里祖传就是做皮货买卖的。去通化除了去转转本朝龙兴之地;再则是去和汽车公司谈些买卖。敢请教先生名讳?”

“哦,在下虞和钦,字自勋。顺甫兄是皮货商。此去通化怎么会和汽车公司做买卖?”虞自勋当下答道,一时忘记之前编好的假名。好在对方不知道虞自勋是谁,这才没出茬子。

“汽车上边也要用皮子啊。”邵宇宝温和笑道。“此前就供过货,可现今他们要小号也搬至通化,您看,我得把一家子带过去不是。”

虞自勋不懂皮货行要搬到通化的意义,一路只和这皮货商谈天说地,四个小时后飞机在通化三源浦机场降落。他到通化的行程早就被通化柴油机公司的负责人顾兆桢知晓,是以他人还没下飞机,顾兆桢就在跑道边上迎着了。同行的邵宇宝明显知道顾兆桢就是通化汽车厂总办的总总办,他能亲自到机场迎接,那说明虞自勋定有大来头,想到飞机上自己的吹牛言论,他赶紧满脸通红的告罪离开。

“先生何事要亲来通化啊,给学生一个电报不就……”顾兆桢是当初杨锐安排赴美历练的商业精英之一,之前也和刘鸿生竞争过大中华汽车公司总办一职,奈何落败;不过在通化一些本地股东的怂恿下,通化厂先于一汽涉足商用汽车领域。

“还是眼见为实的好。”虞自勋呵呵笑道,他说罢回头看向身后的飞机,道,“有这种飞机在,真是能日行万里啊!”

“哦,这是杭州飞机厂的凤凰客机。总理大人亲自督促的,据说这三发发动机机构也是总理想出来的。”顾兆桢边说便请虞自勋上专门迎宾的黄旗轿车,“这样一千三百多马力才能将如此之重的飞机还有十数人送上天,不容易啊!”

称呼自己先生是亲切,称呼杨锐为总理大人是恭敬,这帮管理培训生都是杨锐亲自指导过专业的。虞自勋心中掠过此节,再问道:“好像眼下工部的重点项目就是汽车、飞机、化工了?”

“先生,还有电子、家电和电影。”顾兆桢答道,而后对前面吩咐了一声,汽车此时才开动起来。

“电子、家电和电影?”电影虞自勋看过,却不想也是一个产业,而家电和电子,里面包含些什么他是不知道的。“细说一下。”他道。

“电子就是收音机、无线电台、广播之类;家电就是收音机、电冰箱、空调、洗衣机之类,”顾兆桢也不是非常清楚电子和家电具体包含那些项目,“电影主要就定在沪上,电压学院也搬到沪上去了,如今投资电影的人很多,什么片子都有,几乎要赶上以前京剧了。”

“是这样啊。”虞自勋说道,他倒没想到那些也能成为一样产业,更不曾想到通化会是什么模样,以致次日他站在通化新城的龙门客栈顶楼,见工厂和烟囱看不到头时,他才发现这根本就不是汽车厂。这是汽车城。

“从宪鬯先生神武前九年到通化开始,通化的建设就一直没有停过。那怕是战争时期。迄今算来,通化立城马上就要有二十年了。二十年啊!”顾兆桢陪着虞自勋站在客栈的顶层,看到眼下通化的规模,不由出声感慨。

虞自勋也被通化的规模震撼,他忽然问道:“当初为何会选在通化啊?既然选在了通化,那一汽公司为何要建在大连?”

“选在通化是因为通化有焦煤,还有优质不需精选便可如炉的铁矿,确实是办工业的好地方,除了地处深山,交通不便外。几乎没有缺点。而且当时宪鬯先生也不知后事如何发展,选在山里是有深意的。”顾兆桢道。与打天下那帮人相比,他们这些管理培训班出来是治天下的人,对于前者能开拓如今的局面,是极为敬佩的。

“现在国泰民安,天下大定,一汽放到山里明显就不合适了,而且那里主要是装配厂,只针对亚洲用户。北美、欧洲那边都是直接出口零件,由当地的装配厂装配成车。这样一来可以减少关税比如英国,整车入口关税为百分之二十五,但零件入口关税却只有百分之十。这是想我们拉动当地就业;

二来,通化的铁矿储量不大,都是一些零零散散的小铁矿。本溪鞍山才是大铁矿,以此为中心建厂才是合适的。当初也想将装配厂放到营口。但考虑到码头设施,最后还是放在了大连。那里是深水港,百年后都有发展余地。”

“那通化呢?”听闻顾兆桢的解释,虞自勋再问。

“通化这边基本是维持现状,同时加紧在附近探矿,如果有合适的铁矿那就再行开采,扩大规模;如果没有,那就运入本溪的铁砂,不过这样运费上就不经济了。”顾兆桢说道。大型工厂的选址是非常非常重要的事情,而且在很大程度上决定了工厂的命运。比如汉阳,煤铁相隔五百多公里,要不是工部一直在支持,同时受欧战刺激,怕早就倒闭了。

工厂如此,工业基地更是事关命脉,不然数亿、十数亿资金变成钢铁水泥厂房砸进来,弄个十几年矿最后挖完了,可真是损失巨亿。不过竟成先生的眼光确实不一般,当初选中了通化,而后再选中马鞍山,最后是山西,这三个地方都没有选错。辽东以本溪鞍山为中心,是一个大工业基地;山西以同蒲路为中心,又是一个大工业基地;就是马鞍山定位不明,沪上是国家的经济、金融中心,但工部却不想在沪上多建工厂。

“瑞赞啊,你通化年产多少汽车啊?”虞自勋没有工业基地概念,他看着落地玻璃窗外面的汽车城,不由想起了此行的目的,就是看看通化的汽车制造。

“汽车?去年年产十五万四千三百余辆,今年估计要超过二十万辆。”顾兆桢一说二十万辆虞自勋就吓一跳,可后面更让人震撼,只听顾兆桢再道:“另外还有拖拉机和货车两个大头,去年拖拉机以及工程机械,也就是卡特彼勒品牌下的设备卖了十七万零七千辆,货车卖了十四万辆……”

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