第三九七章 观影切勿驾车（1 / 2）

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这年头各式各样的广告代言多如牛毛，汽车界当然也不例外，大到整个品牌形象，小到其中一款车型都会找各式各样有影响力的人来代言。[而且代言还分区域，国内给汽车做代言的明星也不少，不过仅仅是面对天朝区。

虽然请明星代言的情况很普遍，不过还是感觉相比起其他产业汽车厂商对此并不热衷，首先电视上就几乎看不到豪车的广告。布加迪甚至都还没有在国内投放过广告，更不要说是请明星代言了。

“其实我觉得影响力不行主要还是售价太高，两千五百万的滑车全天朝有几个人开得起？如果售价只是十分之一，我肯定能够买到遍地都是。”搞清楚张秋惜和布加迪为什么会合作，红豆就这样表示。

杨婕就说道：“虽然也有道理，但真的只卖二百五十万布加迪就不是布加迪了。本身他们就自持身份自认高贵，之前都不屑于去宣传，好像认定全世界都理所当然的应该知道他们的车一样。”

叶晴晴跟着说道：“其实我觉得吧，影响力弱知名度还不够是确实的，同时开出去认识法拉利和兰博基尼的肯定比认识布加迪的人多。只是在普通民众中提高知名度也没用啊，就像杨婕说的，知道又如何，又买不起。”

“知名度影响力倒不能用能不能买得起来衡量，做为厂商不一定要每个消费者都买得起，但至少要让自己的产品深入人心。这样才能虏获更多的潜在客户。如果影响力不够怎么跟对手竞争，就算遇到土豪也只会选择影响力更强的购买。”

红豆说得也有道理，张秋惜就说道：“所以布加迪才打主意让我做全球品牌形象代言人来着。两千多万的价格确实超乎想象，但天朝不把这当钱的其实也不少。这个价位的豪车也不止布加迪一家，之前某车展劳斯莱斯狂降一亿售价依旧高达四千五百万，还不是一样卖出去。”

“很多跑车品牌都有售价超过千万的车型，就算是限量版也能在天朝找到，而布加迪进入天朝市场这些年来却只卖出去三辆，这已经不是价格太高的问题了。”

要打入一个市场肯定需要对调查。布加迪能做这样的决定，肯定也是认定以天朝土豪的消费能力，他们的成绩不应该这么差。这样的话宣传扩大影响力就有意义了。如果放在一些穷国，举国上下都没人买得起，再怎么扩大影响力都没用。

之前商定《速度与激情》的首映礼要搞得盛大一点，而有这样的豪车助阵阵势想小都小不了。本身电影就是以飙车做为主题。首映式上布加迪登场亮相也理所当然。张秋惜和上官瑾两位主角直接一人一辆开着冲上舞台。

跟一般厂商不一样，布加迪一般只有一款车型在售，全部卖完之后才会推出新车型。之前的车型用了好几年三百辆库存才售罄，现在登上首映舞台的已经是最新款，其实是同一款的两种车型，几个月之前在日内瓦车展首发，目前全球只售出不到三十辆。

上官瑾驾驶的硬顶车型，名字还是叫做威航。而张秋惜驾驶的则是敞篷版，看起来要柔和一些。被命名为威航，民间也称之为布加迪威龙。

电影首映典礼万变不离其宗，只是布加迪的加入有点喧宾夺主的意思，为了表示最张秋惜的尊重和对天朝市场的重视，负责大中华区市场的高管亲自到场。正式签下张秋惜做代言人，并且当场赠送一辆威航。

这个过程虽然只占整个首映礼的一小段时间，却成为了最引人关注的话题，及时电影上映火爆场面引得无数观众疯狂同样没有压住相关的话题和报道，只从这点来说布加迪的策略就已经很成功了。

电影一开始，首先传来的就是轰鸣的引擎声，只是听着就能让人热血沸腾。宽阔的公路上，首先映入眼帘的就是布加迪的红底车标，镜头拉远之后其他跑车才一起进入视线。做为最大的赞助商，特写的待遇也是需要给的。

为了躲避障碍将车开入卡车腹部，这个惊险动作在飙车电影中已经不算少见，电影也并不满足以此。只见数辆跑车前后左右将卡车围起来，副驾驶位上的人跃上车顶，就在这样高速移动中打劫了卡车。

刺激的场面让观众肾上腺素飙升，但这只是开胃小菜，跟网络小说一样，开篇来这么一手只是为了吸引住观众，真正刺激的场面还在后面。对于观众来说，这种套路，特别是在好莱坞大片中很常见，也早就熟悉了。