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第一千五百六十六章 跨洋运输:新金山(2 / 2)

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暂住民就万把人,这也就意味着在海外发展业务的企业,是没有办法雇佣大量土著的。

没办法,大唐的控制区内根本就没有什么土著,自然也就谈不上什么雇佣。

这年头的大唐,比人类历史上的任何一个国家都要更加的排外。

大唐官方保持如此强硬,甚至看似不合理的民族保护政策,其实从大唐的很多政策都是可以看的出来了。

并且这些类似的政策,大体上都是从生存权等概念延伸而来的!

比如说,帝国的军队要为帝国的子民取得生存的土地!

帝国千辛万苦获得的土地,你搞一大堆土著过来,这土地还算是帝国子民的吗?

大唐累死累活跑到北美洲殖民,雇佣哪怕是奴役一大群当地土著为自己工作,看似赚钱了。

但是你还是一样要养活他们才能够让他们工作,哪怕是奴隶也得活着才能工作!

然而哪怕他们吃的粮食都是他们自己种植的,但是用的依旧是大唐的土地。

用大唐的土地养活一群异族土著,这不扯淡嘛!

所以帝国禁制任何机构和个人以任何方式雇佣土著,奴隶也不行。

机构和个人要在海外发展业务,只能雇佣本国子民或者是暂住民。

虽然这样成本会非常高,让很多在海外发展业务的公司都是苦不堪言,但是帝国对此没有放开丝毫口子的打算,但凡是被查到雇佣土著的,都会被处以重罚,首犯更是会被判处极刑。

惩罚起来比后世雇佣非法移民要大多了。

不过呢,其实上有政策,下有对策!

帝国的机构和个人在大唐控制去内不能雇佣土著,那么在控制区外是可以雇佣的嘛!

比如说很多贸易公司,在异族的城市里都会设立商站,商行,驻点什么的,这些海外机构也是雇佣了不少当地土著工作。

当然大唐的法律显然是不会去管异国土地上的事情,哪怕是那些土地理论上也是属于大唐帝国,属于圣天子。

但现在不是因为帝国太忙,这些土地让那些土著们先管着嘛!

所以帝国官方是不管控制区之外的事情的。

说北美矿务公司,他们在北美洲西部海岸发现的不少矿产,有一部分是位于大唐控制区内的,有一部分却不是在大唐控制区内,对于这些控制区外的矿产,北美矿务公司就是雇佣当地土著去挖矿!

而在控制区内的矿区,就不能雇佣土著了,想要挖矿,只能是从国内移民过来,虽然说挖矿是个很危险,很辛苦的事,但是帝国雇用自由,也没人逼着你去挖矿不是。

这一次太平洋号上,实际上就有大约三百名北美矿务公司的员工,都是北美矿务公司花了不小的代价才雇佣来,准备带到北美洲挖矿用的,要给安家费,要给工资的。

不过这三百人即便是北美矿务公司的员工,但是对于移民屯垦司而言都一样。

移民屯垦司向来都是非常欢迎,乃至鼓励企业雇佣员工去海外工作的,也会给予一定的补贴,以降低企业的成本。

这三百人,移民屯垦司同样是给予了船票补贴!

反正只要人过去,人家移民屯垦司不管你是什么人,过去干嘛的,都欢迎,都给补贴。

太平洋号上这一次搭载了足足两千六百多人,这还不包括船员!

此外还额外搭载了将近千吨的各类货物,其中一部分是各类食物淡水等补给,还有一部分是则是普通的货物。

虽然太平洋号是一艘客轮,但实际上它的货仓也是非常庞大的,能够装载大量的货物。

而这一次的航行,也不是只有太平洋号,此外还有五艘船只!

另外的五艘船只虽然都是千吨以上的远洋大船,但是和满载排水量可以达到五千多吨的太平洋号比起来,那是完全无法比较。

边上的其他千吨船只,在太平洋号面前,就犹如孩童和成人之间的巨大差别。

人员上船和货物也是装船完毕后,孙船长开始下令船只起航!

不过庞大的船体自然是不可能依靠自身动力就离开码头的,需要好几艘的蒸汽拖船推着离开码头后,太平洋号上的庞大蒸汽机才是开始驱动螺旋桨转动,缓缓推动太平洋号驶向江心,然后朝着长江驶去。

这个时候,太平洋号已经正式开始了它的首次跨洋航行!

目标:新金山!

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