二七一（2 / 2）

哪怕它飞行速度慢能耗较大普通的固定翼飞机可以飞行一千公里的电量它只能飞行四百公里。不过随着基地数码摄影技术的突破高速摄像已经不是什么问题了哪怕影像稍有模糊也能在主脑近乎无限的算力下复原。

更大的原因是直升机升空的高度有限最高只能飞到一万多米的高空再高的话机舱封闭和加温隔热倒是可以解决可是高空稀薄的空气使得直升机几乎没有机动能力。

就像半个多月前那场暴风雨尽管通过气象数据采集还有主脑的推演可以确定它是由一场史无前例的超级台风引起的甚至推算出了台风眼的位置并且直接派出喷气式飞机投掷氢弹把它炸毁了。

然而这样的推演成功率并不会超过百分之七十一旦三颗氢弹投掷的位置失误没有在台风眼爆炸那么氢弹的能量和台风的能量就会混杂在一起让正常台风变成了一个无法计算的大混沌系统完全找不到台风眼的路径消灾减难也就成了一句空话。

如果当时有一架喷气式飞机只要能够飞到两万米的高度就能够轻松侦察到台风眼的位置对于台风的规模还有能量强度都有着直观的数据也就能够轻松计算出消灭台风的最低弹药量而不是像现在这样完全是不计损耗也不管氢弹爆炸对于周边环境的影响。

最理想的状态自然是氢弹的爆炸刚好破开台风眼的壁障就被周围涌入的能量所中和。

所以用于侦查的固定翼飞机早就被提上了议程只不过灵儿一直在跟进通讯光缆线路的建立还有各种暗能量现象的研究试图找到更好激发暗能量结晶体的方式从而实现反抗引力飞行暗能量护盾还有超越物质层面直接攻击生物思维的办法这项工作已经占据了她大部分的计算能力尽管到目前为止还是没有多少的进展。

这时候恰好方文表现出来对于固定翼飞机的兴趣所以她顺水推舟直接把这项工作交给了他。

方文面琳着两项选择一个就是之前基地已经应用过的涡喷发动机不过由于燃油的缺乏燃料需要基地自己合成使用压缩技术可以把原本气态的燃料液化保存优点嘛就是这种发动机可以飞得很高并且利用尾气对机舱加温使得飞行员在天上过得更舒服缺点自然就是要消耗基地原本就不多的分子级别加工能力了。

另外一个就是他现在选用的电涡轮发动机虽然同样要带上不小的电池负重而且高空高速能力下降能多不过单单不需要纳米虫额外的加班就让他迫不及待地选择了这个。

两台电涡轮发动机全力发动的话能让这台自重只有一吨的小飞机直接飙到三倍音速虽然机体都是钛合金制造也经过了主脑在各个条件下的模拟飞行测试保证它不会因为高速而解体然而它是侦察机而不是空优战机速度过快拍摄的影像也是一块一块完全没有细节也就失去了它的意义。

所以方文不得不把超导电机的转数限制在一万转以下才使得它维持在八百公里每小时的巡航速度上不过在紧急情况下还可以使用加速键瞬间把电机的转数提高到三万转就类似于军用飞机的加力燃烧室从而使整个飞机在短时间内加速到音速以上逃出危险的区域。

此外还有可偏转的尾喷口让飞机可以在一百米以内的短距离起飞虽然还不能像f35一样垂直起降不过方文自信在短时间就能够把尾喷口改进到这个程度毕竟f35的尾喷口可是要承受高温高压的而电涡轮最大的优势就是温度不高哪怕经过扇叶还有管壁的摩擦空气的温度也不会超过一百度都不用可以寻找耐高温材料。

这些都是以后要追求的目标了现在嘛当然要造出来飞上天试飞一下了。

不过在方文的怨念中灵儿成功地阻止了他亲自试飞的打算而是派了一个人经过了虚拟训练场几百个小时的飞行训练还有一个搭载了学习型人工智能的机器人士兵组成了试飞团队。