1117再见塞瓦斯托波尔（1 / 2）

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“我原来还在想，突然运来这么多的新炸弹要干什么……”在颠簸的飞机上，德国的投弹手大声的喊着。

在嘈杂的环境中，他不得不大声的讲话，这是职业病，这辈子可能都改不掉了。

这个时代的飞机，确实不如未来的飞机那么的舒适和安静，所以沟通基本靠吼。

只有大声的喊，才能让声音透过嘈杂的耳机传递到飞行员的耳中。也只有喊，才能准确的表达每一个想说的词汇。

“现在知道了吧……为了集结这么多的炸弹，听说连B集团军群强攻库尔斯克都用的是普通的炸弹。”飞行员自豪的开口说道。

这些飞行员已经飞过数百甚至数千个小时了，他们老练而且技术精湛，并且了解自己飞机的每一个细节。

每一名轰炸机飞行员，都是精心培养，并且从一开始就接触这类飞机的。

毕竟，他们操控的飞机，也是这个时代最强大的轰炸机——仿制美国B-17的JU-118型轰炸机。

这种飞机航程巨大不说，还可以携带大量恐怖的炸弹，完成地毯式覆盖轰炸。

更可怕的是，这种飞机可以飞到大多数战斗机都抵达不了的万米高空，躲开九成高射炮的拦截。

最最要命的是，一旦这种飞机多起来之后，它们就可以把优雅的空战，变成残酷的肉搏消耗战，让疲软的一方不得不承受对等甚至略大的损失。

现在，整整300架的JU-118轰炸机，分成了三个梯队，正在飞往各自的目标。

所有的目标都在刻赤半岛上，这些轰炸机奉命摧毁这些目标，让这些目标“成为历史”。

它们也确实有这个能力，300架轰炸机里面，至少有三分之一携带的是最新式的凝固汽油弹，这些炸弹可以蒸发空气，焚毁一切东西。

经过试验，这些凝固汽油弹，绝对是摧毁碉堡掩体的利器。至少在这个时代，这种炸弹的威力堪称逆天。

克里木地区，还不知道有这么多的大家伙，在灰蒙蒙的黎明，就为了破坏向它飞来。

就在这些JU-118战略轰炸机的脚下，还有200架悬挂了普通炸弹的JU-88轰炸机，它们的攻击目标比较单一，一部分是去塞瓦斯托波尔的，一部分是去周边的机场的。

“蜂王！蜂王！我是毒蜂！我是毒蜂！时间已到！我们必须返航！祝你们好运！”天空这个时候已经泛起鱼肚白，耳机里面有了新的声响。

作为护航战斗机起飞的70架夜间战斗机ME-110，在靠近克里木半岛的时候发出了返航的警告。

它们是夜间战斗机，在白天作战没有半点儿优势。所以他们只能护送到这里，并且按照计划撤退。

对于短腿的德国空军战斗机部队来说，从敖德萨附近起飞护航，接近塞瓦斯托波尔，还是太勉强了。

而且，这是一次夜间起飞任务，昼间战斗机是无法起飞为夜间编队的轰炸机护航的。即便是更先进的TA-152战斗机，也不行！