第634章 军备升级之E50来了（1 / 2）
陈道在党卫军总部蹭了一顿午饭后，稍事休息，就和希姆莱动身前往郊外陆军军械局的武器试验场。
两人到了之后没过多久，另一个长长的车队便冲进试验场。
希特勒走在最前面，戈林跟在身后，后面还有刚刚就任的陆军新任总司令赖歇瑙元帅，装甲兵总监古德里安等人。
在一群人的簇拥下，希特勒走到陈道和希姆莱面前。
希特勒打量一下人群，随后说道：“既然人都到齐了，我们开始吧。”
陈道和军械局总工程师克尼坎普带着众人走到一张桌子旁。
陈道指着桌子上的一堆坦克模型说道：“首先，我们来看看，未来的战争中，我们可能会遇到哪些敌人，首先，我们先从俄国人开始说起。”
陈道双手拿起一款坦克模型说道：“这是我们的军事谍报局的特工，在俄国人那里搞来的情报，俄国人正在给他们的T34型坦克进行升级，我给这款新式坦克起了两个名字，正式名称是T-34-85，昵称是大脑袋T-34 。具体改动就是换了一个大号的炮塔，火炮从原来的76毫米升级为85毫米。有了这门炮，大脑袋T-34的成员只要不是菜鸟，基本上可以压制我们的四号坦克，对我们E-40型坦克80毫米厚的侧装甲，也不会像之前的战争中那么吃力。”
希特勒赞许地看了陈道一眼。
“海因茨，你这个阿勃维尔的老板工作效率很高嘛，很好，继续。”
陈道指着另外两款模型说道：“这两款武器是我们需要小心的，一款叫SU-85，一款叫SU-152，SU-85就是俄国人仿制我们的三号突击炮造出来一款坦克歼击车，装备的是85毫米炮。SU-152是在KV坦克底盘上装上152毫米炮，是一款非常可怕的武器。”
一群人围着模型指指点点，热烈的讨论了一番，希特勒指着桌上的第四个模型问道：“这种坦克是什么？比大脑袋T-34大了一圈，看起来很强大的样子。”
陈道严肃的说道：“这款坦克，未来将成为我们的坦克最危险的敌人。它是以约瑟夫·斯大林的名字命名的，正是名称叫IS-2型，是一款重型坦克，防御很强大，火力更加强大，装备的是一款122毫米炮，不过这款坦克应该正在研制中，至于什么时候会出现在战场上，我也不太清楚。”
希特勒很明显被IS-2型坦克的火炮口径所震动。
“122毫米炮？这款坦克的重量是多少？六十吨？七十吨？”
陈道摇摇头。
“都不是，如果情报没有错误的话，应该是45吨左右的重量。”
“45吨的重量装一门122毫米炮，我们的E-40型坦克同样是45吨，却只能装一门88毫米炮，俄国人是怎么做到的？”希特勒惊讶地问道。
克尼坎普博士说道：“这是一种极端流的设计方案，45吨的重量装一门122炮，意味着载弹量少，而且火炮必然会采用分装弹药，会加长装填时间，导致射速变慢，我不认为这是什么出色的设计。”
希特勒紧盯着IS-2看了几秒钟，随后说道：“好吧，我们已经知道敌人的新装备，下面该看一看我们的新式装备了。”
陈道和克尼坎普带着众人走到一款身躯庞大，外形酷炫的坦克旁。
克尼坎普指着坦克自豪地说道：“这就是汇集了我们日耳曼军事工业的精华，研制出的最强陆战武器，E-50重型坦克，当然，他还有另一个威风凛凛的名字，老虎。
这款坦克的净重54.5吨，战斗全重在五十六到五十七吨，装备了一款900马力柴油机，公路时速最高可以达到54公里每小时，越野速度也有36公里每小时，当然，这要视具体的路面状况而定。油箱装满后，最大航程为320公里。”
希特勒等人围着E-50型坦克庞大的车身议论纷纷，希特勒指着E-50的炮塔说道：“这款炮塔是海因茨设计的？真是有着一种超出寻常的美感存在。”
克尼坎普点头说道：“不仅是炮塔，车体结构上，罗森将军也提供了很多有建设性的建议，我们先从底盘说起。
底盘有七对负重轮，长六点三米，宽三点七米。大家请看，你们发现没有，坦克底盘有什么特别的地方？”
希特勒看了几眼，很快指出坦克底盘的特点。
“底盘后部比中前部高出一块，这么做的理由是什么？”
“目的是为了尽可能地压缩坦克的高度。根据前线士兵的反馈，坦克高度越低，越不容易被敌人发现。而且坦克底盘的高度是影响车重的最大因素。所以我们设计底盘的理念是尽量控制高度。
这种中前部低、后部高的底盘造型，就是海因茨提出的理念，如果没有海因茨的提醒，坦克的底盘会统一到和尾部一样高，这样高度至少增加十五厘米，总重量也会突破六十吨。”
“具体是怎么做到的？”希特勒问道。
“具体是在驾驶员和无线电手的座椅上下功夫，海因茨的建议是，给驾驶员和无线电手设计一款可以改变角度的座椅，这样他们在战斗时，可以以半躺着的姿势投入战斗，这样减少了对底盘高度的需要。而且，为了方便驾驶员操纵这个大家伙，我们还取消了驾驶员的操纵杆，改用方向盘。驾驶员可以像开车那样开动坦克。”克尼坎普滔滔不绝地说道。
希特勒笑着对陈道说道：“海因茨，看不出，你还有这种设计上的天赋。”
“我的脑筋还算灵活。”陈道谦虚的说道。
“下面，你来给我说说，这个炮塔是怎么回事？你的灵感来自哪里？”希特勒指着坦克上面奇大无比，几乎有三分之二个坦克底盘长度的炮塔问道。
灵感来自哪里？我就不说炮塔外形的灵感来自于美国的M1坦克了，要照顾元首的自尊心。
陈道打定主意要当“原创”，面不改色心不跳的说道：“我们之前的坦克设计理念中，一向是使用狭型炮塔，目的是为了减少炮塔正前方的投影面积，减少中弹率。但是这就造成了炮塔前部是垂直装甲，而且炮塔活动空间小的问题。最重要的一点就是，造成了大车扛小炮的问题。”
“大车扛小炮？俄国人的那个IS-2型坦克，45吨的重量装一门122毫米炮，是属于什么特点？”希特勒问道。
陈道毫不犹豫地说道：“俄国人的作风是小车扛大炮，这种风格同样不可取。我们通过降低车高来减少坦克被发现的几率，同时换装这款大号炮塔，理念更换为不是要对方打不中，而是对方打中却打不穿。坦克炮塔的前装甲厚度是150毫米55度倾斜，侧装甲也有120毫米35度倾斜。
我们的E-50型坦克底盘前装甲也不过是前方120毫米55度倾斜，侧面80毫米无倾角。这款炮塔不仅好看，而且好用，很是符合我暴力美学的特点。不算车长指挥塔，战车的高度是2.68米，比E-40还要矮。”
希特勒对着和M1艾布拉姆斯坦克有七分相似的E50赞叹了一阵，忽然叹了一口气。
“可惜，如果装备的不是105毫米火炮，而是长管88毫米炮就好了。”
又来了，老希的执念的真是强大。
陈道腹诽老希。
当E50停留在图纸上时，希特勒和陈道就坦克炮的问题就展开了争论。
希特勒希望使用88毫米L71坦克炮，陈道坚持使用K18 型105毫米L52加农炮改装的坦克炮。
两人争论的了很长时间，最后陈道以长88火炮生产工艺要求高，不符合战时经济原则说服了希特勒。