第539章 好事连连（1 / 2）

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唯一例外的就是鲍志宏和盛厂长，他们是作为决策的领导留了下来。

看到眼前只有十来个人，郭拙诚将他们请到招待所会议室，然后让招待所的工作人员给每人发一张纸一支铅笔，然后说道：“今天请大家来，就是请大家帮一个忙。请大家设身处地地想一下，如果是你自己想买一台手扶拖拉机，自己想利用它到附近农户家里运输东西赚点钱，帮别人耕一亩地赚点生活费，你认为我们生产的拖拉机该如何改进一下好。”

一个技术人员马上举手道：“郭教授，那你得说出一点参数？比如装载多少吨，一趟要跑多远，农村的路如何？要不我们根本没法改进啊。”

郭拙诚心里苦笑了一下，说道：“装载的吨位不变，一趟能跑三十公里。至于路面就是我们出厂区不远之后的路。我提醒一下，一般运输一车稻谷送到五公里左右的粮站，运输费大约二元。”

一个专家马上说道：“怎么可能这么低的价格？设备折旧费都不止。”

郭拙诚说道：“那好。你就想一个场景，假设厂里在离你家八百米的地方分给了你一套新房子，你要搬家，想找后勤部租一部手扶拖拉机帮你运输家具，你自己愿意出多少钱？就按你自己愿意出钱的数字来。不过，我再提醒你一句，农民一家的收入不到你收入的十分之一，所以你不能以我就搬运一次，搬家是大好事，钱给多点就给多了，无所谓。这样考虑不行，要尽量减少你的感情因素。实事求是地思考该出多少钱合适。你不吃亏人家司机也不吃亏。”

郭拙诚自己也知道这话说出来有点词不达意，这种事根本没有一个量化的标准，想知道大致价格也要找农民了解。但自己说出的数据，虽然经过了调查，他们未必会信。只好采取这种办法，让他们凭“良心”考虑。

郭拙诚说的话模棱两可，但话里的意思大家都明白：尽可能减少成本！

很快，许多提议就出现了：降低座垫的等级，用普通的海绵和人造革就行；座垫不需要采用那么多减震弹簧，采取一边用铰链固定，一边用弹簧悬挂就行；除了主骨架，不需要采取45号钢；车厢不需要用五毫米厚的钢板焊接；肋条无需十毫米的钢板裁切；扶手采用钢管卷曲……

很多专家是“昧着良心”在砍，大冬天的。这么大年纪了竟然因为减少成本而额头出汗了。郭拙诚心道：真是可怜啊。

倒是邓云闲不以为然，他大声说道：“大家不要有太多的担心，等这些意见综合后。我们还要再重新研究。我可是看见过有些农民的手扶拖拉机零部件松动后干脆用麻绳捆绑的。他们一样开着到处跑，不管怎么样。我们的产品总比麻绳捆的强？

邓云闲的话招来了一片白眼，但也给了那些内心不安的专家不少安慰，他们总算开始举起了“屠刀”。

两个小时过去，郭拙诚收到了上百条意见，除了有些意见走得太远，为了迎合他而完全不顾质量外，大部分意见都是不错的。

有个专家将自己的意见交上去之后，心有余悸地说道：“郭教授，如果这样的话，我们的质量就跟样品差不多了。那怎么还有竞争力？人家未必就一定会买我们的。”

郭拙诚说道：“我们的质量跟他们差不多，但我们的功能比他们强，关键部件比他们好，农民选择我们产品的可能xìng就大一些。再说，我们现在才起步，规模一下子无法提高，就算我们只有人家一半的销售量，我们现在也做不出来。等我们的产量上去了，我们就有了改进的能力。中国农村市场是巨大的，只要我们的质量比人家好一点，只要我们的价格不比别人高很多，我们的产品就不愁卖不出去。”

一个专家担心的问道：“那等我们的产量上去了之后，我们怎么办？卖给谁？”

郭拙诚说道：“手扶拖拉机毕竟是低端产品，我们不可能一辈子就生产它，我们将来生产更高级的更实用的产品，比如卡车，比如工程车，就是生产小汽车也有可能。只要我们不断进步，我们就不愁发现不了新产品，我们就不会赚不到钱。”