第617章 寿、申（1 / 2）

（暂时不要点开稍后修改）

“以往我们的船用蒸汽机多是往复式的螺旋桨蒸汽机至今仍在大洋上航行着的‘短跑冠军’级移民运输船使用的就是这种蒸汽机。嗯没错大部分海军战舰使用的也是这种动力装置毕竟都是源出早期的‘大力水手’系列一脉嘛。”雪峰湖畔的某处小码头上昨天骑马赶来此处的盛德鸿正和该厂负责安全保卫的副厂长愉快地聊着天。

今天阳光不错空气清新虽然风有些大但在屋檐下的这个背风处却还没什么问题。盛德鸿与雪峰湖船厂的许副厂长一边看着湖面上正鸣着汽笛试航的船只一边喝着酒小日子也是惬意。

“但这艘船的动力有了革命性的变化？”盛德鸿轻摇着手里的酒杯问道。

“那是当然不然我们为何藏头露尾地躲在这里试验？”许副厂长名为许光祖是前****许信之子现在任雪峰湖船厂副厂长。兵团堡毕业的他历任厂技术员、工艺科副科长、检验科科长、车间副主任、主任、副厂长等职务可谓一步一个脚印在雪峰湖船厂这个重点保密单位里也算是元老了。

“这艘船的动力使用的是最新型的‘海马’系列蒸汽轮机虽然还不太成熟但却代表着未来。”许光祖副厂长用有些自豪的语气说道：“别看这款名为‘海马-1型’的蒸汽轮机的功率只有区区0多马力但却能给这艘小船带来7-8节的航速非常不错了。”

其实正如许光祖刚才所说他们历尽千辛万苦与铁岭锅炉厂一起合作研发出来的“海马-1型”蒸汽轮机虽然毛病多多功率也很小但因为能量利用效率较高而代表着未来——传统的活塞式蒸汽机因为是往复式的活塞气缸受磨损程度及其他方面的原因热能利用效率较低中间故障环节也多不如直接作用于螺旋桨推进器的旋转式蒸汽轮机。

东岸人在很多年前就尝试研究效率更高的蒸汽轮机为此他们先在岸上制造了很多试验品比如1670年由铁岭锅炉厂试制出来的5马力的旋转蒸汽轮机直接驱动一个螺旋桨据说稳定工作了一段不短的时间；在1676年的时候他们将实验基地搬来了雪峰湖畔与雪峰湖船厂、工程技术研究院的工作人员们一起花费了两年的时间再度研制出了一款达到了10马力的蒸汽轮机。

这款轮机同样是在岸上进行试验结果不是很理想。或许是东岸人在这方面仍然缺少经验的缘故这台150马力的蒸汽轮机的转速不够理想并不能够带来众人想象中的高速动力。而且其可靠性也很不理想核心部件非常容易损坏且看起来并不像是材质的问题更多的是设计方面的问题。即东岸人对蒸汽轮机了解太少存在大量技术关隘在制造“玩具”般的原型蒸汽轮机时也许问题不大可一旦想要实用化那么就有无数的问题要来解决了因为你的标准很显然不能再和以往一般低。

而在这里遇挫后东岸人又将目标放小了一点继续回过头去研究那种功率较小的蒸汽轮机比如眼前正在这艘船上使用的功率为6马力的蒸汽轮机。当初为了将这台小型蒸汽轮机搬上船并与螺旋桨推进系统对接雪峰湖厂方面不知道克服了多少困难这才有了如今这艘船在雪峰湖里的试航。

汽笛在湖面上大声鸣放着黑色的烟柱从甲板后部袅袅升起不过升不了多高便被狂风吹散。湖面上的波浪不小不过试验船只仍然平稳地在湖面上航行着时而兜圈子时而直线加速航行忙得不亦乐乎。