第五十八章 亦悲亦喜(1 / 2)
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佐藤宏介好奇地观察着周围的一切,他发现李康的控制台上没有任何操纵杆或是方向盘之类的设备,问道:“完全是自动驾驶吗?”
李康看了看他,说:“也可以手动驾驶兼导航仪配合,驾驶员发生重大错误时,或是不被系统认证过的人操作时会被拒绝操作,也有一种完全手动模式,那是要在紧急情况下才使用。”
“没有方向舵吗?”佐藤好奇地问。
“哈哈,那驾驶还有什么乐趣可言”,李康笑着说,然后抬起了双手,佐藤这才注意到,李康手下面各有一个透明的半圆球镶在飞行座椅的扶手上,球体内的集成电路正不停地闪烁着几种微弱的光亮。他忙低头看了看自己的扶手,相同的位置上也有两个球体的位置,只是完全窝在扶手里面,没有露出半个透明球体。
李康解释说:“我第一次被带上蜂鸟的时候也很奇怪为什么没有方向盘,后来学习了才知道,这个人机互动装置能更有效地控制超高速飞行。你没有被授权,所以即使你现在坐在副驾驶的位置上,那也是白搭,那个球不升起来,触摸屏控制面板也无法操作。”
看着佐藤一副羡慕的样子,李康又得意地说:“再告诉你一个秘密,现在我们的飞行姿态可不是你看见过的金字塔形,而是更适合急速飞行的姿态,但这没有固定的模式,随很多因素不同而随时变化,这叫智能模糊控制,不信你仔细看看我们后面和两边的舷窗,形状已经和出发时不同了。”
佐藤这才注意到舷窗的几何形状确实发生了变化,这个飞行器的性能使他感到兴奋,刚才发现自己已经变小时的巨大的失落感有了很大缓解。当李康告诉他蜂鸟b-4已经上升到平流层,正以22马赫的巡航速度飞行的时候,佐藤除了有些头晕并没有感到很强的重力加速度,他知道正常人是忍受不了这个速度的,老练的飞行员没有特制的飞行服也不行,他摸了摸身上的制服有些明白了,制服明显比起飞前厚重了不少,一定是类似加压的措施。
不到半个小时,他们已经来到了长崎的上空,佐藤把手指向四周的山峦间,给李康指示着要去位置的具体的方位。
古国强的公司里,古国强正坐在办公桌后面用中微子通信系统和太空中的沈庆华聊天,听着沈庆华给他讲述太空中的美景让他羡慕不已,沈庆华答应回来的时候给古国强带一块小行星上面的“晶体”,一种柔软的晶体,而且会自己变换颜色,古国强忙说:“好呀,快点回来,一言为定,我要把它送给芳雨当新年礼物。”
沈庆华笑道:“行,就是不知道那时候能不能回去,现在已经是二零零三年元月了,也许春节我们都要在太空中过了。”
古国强也笑着安慰道:“那也好呀,太有意义了,这是我们的太空元年。”