第八百五十六章 雄猫贸易的始末A（2 / 2）

如果我们国家要引进F_14战斗机的话，首先要有优点，否则引进个垃圾，岂不是成了买洋垃圾了？当然了，在80年代这样的事情没少干，也闹出了不少这样的笑话。有不少网友说老美退役F_14是一大败笔，F_14的平台比F_15和F_16强多了。可是当你仔细研读了它们之间的对比和相信资料后，你会觉得其实实际情况不是这样的。老美的航发一直是世界的楷模，尤其是老美的F_22那近乎逆天的航发，更是靠着这款航发，让F_22大发淫威。但在早期的F_14_A装备的T_F_30-P-412型发动机，却是个例外，这个货属于应急的产品，T_F_30-P-412发动机巡航推力只有5.6吨，加力推力9.5吨，发动机重量却高达1.83吨，推重比只有可怜的5.18吨。当然那时甚至是后十几年，在我们国家看来看来这还算先进的。毕竟当年我们国家引进的斯贝航空发动机跟着也差不多，但是问题是你见过这样的两发中等推力发动机用于重型战斗机的吗？苏27没有，F_15也没有，即使个头更小的米格29用的两发中型发动机都比这强，但人家F_14就是用上了。

而且，一个东西再好，得要你有需求才行，否则你也不会去买。而当年80年代我们有需求F_14吗？答案是肯定的。要知道70年代末我们开始全面倒向西方后，拒绝了80年代初苏*提出的和解。害怕西方误会我们是在美苏之间找平衡，从而会得罪西方，让我们在国际外交上陷入被动，进而会让自己发展不起来。而如果我们倒向西方阵营，那苏*自然对你不会客气。他们在北方的大兵压境，会从西北到东北几乎全面压迫，而且地缘上我们非常不利。这从另一方面来讲，正因为我们牵制了苏联很多的力量，所以这才使得西方会在和米大方的援助我们，想让我们成为抵抗苏*这个庞大怪物的炮灰。可惜的是，这个炮灰当地有些太不值得了，整个80年代居然没能从西方手里要来更多好东西。

关于对抗强大的苏*，其实我们从六十年代就已经全面开始了，要知道光是当年为了抵御它在北方修建的防御工事，都已经到了一个惊人的地步。而在苏*对我们战略压迫的力量中，那个后来90年代我们特别想要来对付老美航母而沙俄不给的图22_M逆火，可谓是重要力量。当年图22_M对我们的影响可是全面的，如作战兵器、作战理论乃至人员培训等，而我们空军在整个70年代和80年代中、前期进行的演习、训练中，几乎贯穿全程的都是如何抗击苏军“铺天盖地”的远程航空兵的空袭。这其中图22_M就是主要对象，在当时我们缺乏更好防空体系前提下，超音速突防的图22_M和它携带的多种高速空地导弹，几乎是我们的噩梦。而我们那一点可怜的J_7/8怎么去对付这样的东西呢？依照当时全面落后的空军，是根本就没有可能的，甚至连反抗的余地都没有。

而如果想对付苏*的图22_M和其他空中远程突击力量，那么最大捷径就是从西方那里获得相应的截击机。当时考虑考虑很多的机型，比如前面所说的，其实当时空军和相关部门最中意的应该是法兰西的幻影2000，可是奈何人家明确表示了，这个交情贵交情，生意归生意，所以在价格上面死活不肯让步。其实不光是在这个项目中，在当时很多项目正，法兰西也都是这样，以至于很多项目都最终因为价格原因搁浅了。当然了，这个也和我们国家当时穷有关系，所以在价格上面有些在江晨看来都有些过分的压价，所以这也是失败的重要原因之一。

而老美呢，我们看中的机型主要有三款，那就是F_14，F_15，F_16三款战机。其中F_14和F_15这两款战斗机属于是双发重型战斗机，而F_16呢则是单发轻型战斗机。而当时的我们国家因为需要新型先进战机的紧迫性，和自己资金的短缺性，所以就迫切需要一款更加优秀的战斗机。在这样的思想下，F_16这样的小东西低端货就不用考虑了，而F_15搭载的A_I_M_7麻雀空空导弹的射程才仅仅40公里。而反观F_14就不同了，其装配190公里探测范围的AN/A_P_G-9雷达、射程高达125公里A_I_M_54不死鸟导弹的F_14就是一款相当好的对付图22_M的截击机。而据说美老美的不死鸟导弹就是针对逆火轰炸机研制的，甚至还有人统计过理论上4架F_14搭载共计24枚不死鸟导弹，就能防备一个飞行团图22_M（当时苏*远东地区的图22_m也就这个规模）的突袭。另外，中国的南边海域还有需求，当时我们的J_7/8因为有限的航程根本就无法进行巡航，也是一直到有了轰_油6的出现，才算是能巡航南边海域。而早在骑士年代的海战后，我们就发现在海战中缺乏空中掩护，这也是J_H_7立项的根源。而如果当年我们能有6-8架F_14在那里巡航，那么后来海战的我们海军会取得更多战果，而不是忌惮南蛮的苏22而早早撤退了。(未完待续。)