第43章 军备竞赛（上）（2 / 2）

“那不都是以前的老式样机吗？现在这种飞机不错，稳定性很好！对了，不是说还有几种飞机吗？”看几个手下面面相觑，袁世凯笑道：“放心，试飞我不会再飞了。叶孤鸿，给我展现一下你们的最新成果吧！”

“是！”叶孤鸿一招手，跑道两旁的机库门被缓缓拉开，三种体积更大、样式更为威武的飞机出现在众人面前！袁世凯走到一架单翼飞机的跟前道：“这就是你们说的怒龙型战斗机？单翼飞机对动力要求可不低啊，你们是怎么解决的？”

叶孤鸿对正在机库里忙碌的一个身影喊道：“老特！你来一下！”

一个满脸油污的白人跑近道：“陛下，对这架飞机可还满意？”

袁世凯仔细辨认下恍若道：“特斯拉先生，您怎么这副模样？”

特斯拉笑道：“我在检查发动机，不然这飞机恐怕没人敢开！”

特斯拉是少有的实验通才，他除了享誉世界的无线之外，机电工程，流体工程，低温工程，地球物理，真空技术，飞行器技术方面等等都有专利成就。在这个年代，由于爱迪生很好的把握了科学研究和商业化运作的平衡，因此爱迪生的发明不仅切合需要，而且很快被人们接受，成为第一发明家。反观特斯拉，不仅是爱迪生的学生，而且发明太过超前，例如1905年在内燃机还都没有/.了无叶涡轮的技术专利。这种超前性发明虽然后来成为改变世界的动力，但是在特斯拉生前却没有引起重视，这也让人们不禁感叹他的生不逢时！

自从特斯拉成为夏威夷研究所的一员后，袁世凯不停的提出各种后世的技术构思，例如涡轮、飞机等等。这引起了特斯拉极大的兴趣，也将他的研究方向转到了飞机的研制上！四号工程能够取得突破，就是特斯拉在飞机动力方面的研究成果。

袁世凯看看那台发动机道：“涡轮式？”

特斯拉笑道：“陛下，这图纸还是您给我的，难道您没看出来？”

袁世凯笑道：“我只是没想到会这么快研制出来。对了，叶片材料怎么来的？”

特斯拉道：“我们从德国引进了一套锻造机床，改装后生产的材料就可以加工这种涡轮叶片！”

袁世凯道：“能不能实现百分之百的自产？”

特斯拉笑道：“陛下小瞧我，不仅飞机可以自产，整个生产流程所需的设备我们也有了加工工艺！不过就是现在国内的工业规模跟不上，而且我们需要的工人太少……”